目前，國(guó)際物流模式存在運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸質(zhì)量參差不齊等問(wèn)題。并對(duì)國(guó)際物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益產(chǎn)生了影響，因此深圳貨運(yùn)公司研究了跨界物流模式，并提出相應(yīng)的改進(jìn)策略，共有以下幾點(diǎn)。

第一，從企業(yè)自身出發(fā)，加強(qiáng)跨境電商和國(guó)際物流的協(xié)同作用

1，跨境物流與國(guó)際物流之間存在著相互促進(jìn)、共同發(fā)展的關(guān)系，就當(dāng)今國(guó)際物流，深圳貨運(yùn)公司的運(yùn)行狀況而言，跨境物流在許多方面存在著互不協(xié)同的現(xiàn)象，其中突出的表現(xiàn)就是國(guó)際物流發(fā)展水平較低，在多種物流模式效率低下，從而較難滿足跨境電商不斷增長(zhǎng)的需求。因此，應(yīng)該加強(qiáng)跨境電商與國(guó)際物流的協(xié)同，使不同物流模式在國(guó)際物流上發(fā)揮其應(yīng)有的作用，從而改善國(guó)際物流發(fā)展的現(xiàn)狀。

2，要充分利用整個(gè)物流供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使跨境電商企業(yè)和國(guó)際物流企業(yè)之間的合作實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，使企業(yè)在國(guó)際物流過(guò)程中能夠清晰地了解國(guó)際商檢和通關(guān)要求，了解運(yùn)輸商品的性質(zhì)和運(yùn)輸工具，了解各國(guó)物流設(shè)施的水平，以便采取相應(yīng)的對(duì)策，大限度地提高雙方企業(yè)的協(xié)同作用，提高各種國(guó)際物流模式的運(yùn)輸效率。

第二，夯實(shí)國(guó)際物流基礎(chǔ)條件的提升

1，首先，要制定適合國(guó)際物流，深圳貨運(yùn)公司發(fā)展的法律法規(guī)，政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)階段國(guó)際物流發(fā)展的現(xiàn)狀，制定相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃，明確國(guó)際物流從業(yè)人員的法律地位，加強(qiáng)對(duì)國(guó)際物流從業(yè)人員資格的審核和監(jiān)督，為國(guó)際物流發(fā)展奠定政策基礎(chǔ)，促進(jìn)自貿(mào)區(qū)等國(guó)際物流新模式的運(yùn)作。

2，打破條塊分割的管理體制，強(qiáng)化政府職能的發(fā)揮；現(xiàn)階段的國(guó)際物流管理影響了國(guó)際物流的發(fā)展，因此，今后應(yīng)逐步打破條塊分割的管理體制，提高政府各部門(mén)的國(guó)際物流管理水平，從深層次推動(dòng)國(guó)際物流的發(fā)展。