互聯(lián)網技術所產生的方式方法和思維模式，已經深遠影響著社會發(fā)展社會經濟發(fā)展與產業(yè)鏈布局重構。在貨運物流行業(yè)，也是與產業(yè)鏈緊密結合，催生出以共享經濟模式、平臺經濟為意味著的運營模式，提升原來買賣方式、工作流程，完成了降低成本。

伴隨著天津貨代公司的積極主動進入，“互聯(lián)網技術+貨運物流”方式足以迅速盛行。德勤預估，其將保持二位數(shù)的持續(xù)增長，直到2030年做到千億元經營規(guī)模。從資本主義國家銷售市場工作經驗來看，這類公司并未占有很大的貨運物流市場占有率（預估低于10%）。

但做為制造行業(yè)的新生力量，這種新進到者在資產的助推下，借助其自主創(chuàng)新的運營模式、積極主動靈便的市場開拓全過程的確對傳統(tǒng)式物流行業(yè)產生一定沖擊性，也進一步促進了全部貨運物流產業(yè)生態(tài)的豐富多彩和發(fā)展趨勢。

剝開“互聯(lián)網技術+貨運物流”出風口的謎霧，德勤發(fā)覺，合理布局“互聯(lián)網技術+貨運物流”的公司關鍵來源于2個勢力：一是物流企業(yè)的新進到者，其特性是運用大數(shù)據(jù)技術深層次運輸物流業(yè)務流程自身，不斷創(chuàng)新工作方法，參于制造行業(yè)市場競爭；二是制造行業(yè)顛覆式創(chuàng)新者，其特性是以技術性與數(shù)據(jù)信息為著力點顛覆式創(chuàng)新制造行業(yè)，但不選擇貨運物流業(yè)務流程自身。

物流企業(yè)新進到者：反面進攻，顛復傳統(tǒng)式運營模式新進到者姿勢高姿態(tài)，以全新升級的服務宗旨和商業(yè)邏輯自主創(chuàng)新服務項目鏈、激話全產業(yè)鏈，歷經兩年爭奪與取代，方式慢慢清楚：

1）O2O服務項目方式盛行，傳統(tǒng)式公司與新起公司房屋朝向一致，致力于打造出以顧客為管理中心的一站式服務感受;

2）資源商談配對服務平臺層出不窮，不斷創(chuàng)新買賣方式，促進制造行業(yè)從分散化邁向聚合;

3）連接點生態(tài)鏈長驅直入，立即把控連接點這一關鍵資源因素，聯(lián)接聯(lián)接多方行為主體與產業(yè)鏈，產生跨界營銷協(xié)作。

立足于顧客角度，線上與線下連動成物流企業(yè)流行服務項目方式

以顧客為管理中心，是網絡時代的服務項目關鍵。緊緊圍繞這一核心理念，新起物流行業(yè)與傳統(tǒng)式物流行業(yè)均在積極主動以數(shù)字科技重新構建物流配送服務全步驟，根據(jù)網上方便快捷的業(yè)務管理系統(tǒng)與智能化數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，提高綜合性解決方法工作能力，升級用戶體驗、履行合同品質與高效率，而現(xiàn)如今現(xiàn)行政策促進的互聯(lián)網貨運平臺更為催化反應制造行業(yè)的大升級。